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四川要打造独特的铁路沿线景观 未来车窗外就是风景

来源: 作者: 发布日期:2019-03-09 访问次数:909

为助推铁路沿线生态环境保护、乡村振兴和旅游发展,四川出台《四川省铁路沿线环境治理工作方案》,力争到2022年底,排查发现问题治理率达到100%、宜林地段绿化率95%以上。

《方案》提出,将加强铁路车站、生产办公院落及铁路栅栏或隔离网内的容貌秩序、环境卫生治理,有效解决垃圾乱倾乱倒、广告乱贴乱画、商贩占道经营、车辆乱停乱放等问题。

重点整治在铁路线路安全保护区内烧荒、放养牲畜、种植影响铁路线路安全的树木和向铁路线路线路安全保护区排污、倾倒垃圾以及其他影响铁路安全的行为。

实施铁路沿线地方环境综合治理,铁路用地红线外可视区域(城镇100米、农村500米)环境综合治理,以属地政府为责任主体开展相应工作。

值得一提的是,《方案》提出,将打造独特的铁路沿线景观。加强铁路沿线城区段景观设计,抓好铁路沿线乡村段既有生态景观的保护,对影响视野内景观绿化效果的乡镇村街、农田林网等进行改造提升,打造优美的乡村田园风光。

结合铁路沿线山体绿化造林工作,选取具有地方特色的植物花卉进行搭配,形成各具特色、季相丰富的森林景观,进一步挖掘、梳理与提升铁路沿线原生态的景观资源,形成各具特色的原生景点。

对影响列车瞭望的树木进行适当规整,充分展露四川特色城镇风貌和田园景观。突出地域特色和历史文化改造建筑立面,建筑立面要融入当地传统民居特色元素,确保房屋安全和构件完整。

据悉,本次治理工作分为调查摸底阶段、试点示范阶段、全面整治阶段、总结验收阶段等四个阶段。在2019年6月至2020年12月期间,将首先在成渝高铁四川段、西成客专四川段、成贵客专成都—乐山—宜宾段、成达动车组沿线、成灌线开展试点示范治理工作。

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